แผ่นสปริงสำหรับสตาร์ทเตอร์แบบกลไก

 

 

page-800-497

สปริงสตาร์ทเตอร์ใช้ดิสก์สปริงหรือที่เรียกว่าแหวนรองเบลล์วิลล์เป็นตัวกลางกักเก็บพลังงาน

 

ชุดสปริงจานเบรกจะถูกบีบอัดด้วยตนเองโดยใช้น็อตบนบอล-สกรูขณะหมุนที่จับของขดลวด จากนั้นพลังงานของชุดสปริงจานอัดจะถูกปล่อยอย่างรวดเร็วไปยังมู่เล่ของเครื่องยนต์ดีเซลเพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์

 

มอเตอร์สตาร์ทแบบสปริงต้องการเพียงมือหมุนและปล่อยพลังงานสปริงของดิสก์โดยไม่ต้องใช้พลังงานอื่นๆ

 

ความต้านทานต่อความชื้นและอุณหภูมิที่สูงมากทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานทางทะเล

 

page-400-600

วัสดุที่มีจำหน่าย:

●เหล็กกล้าคาร์บอน:

51CrV4 (1.8159 / 6150)

●เหล็กกล้าไร้สนิมซีรีส์ SUS300:

SUS301 (1.4310)

SUS304 (1.4301)

SUS316 (1.4401)

●เหล็กกล้าไร้สนิมชุบแข็งด้วยการตกตะกอน

สแตนเลส 17-7PH (1.4568)

●สเตนเลสสตีลที่มีความเสถียรทางความร้อน:

X22CrMoV12 1 (1.4923)

●เหล็กกล้าไร้สนิมอุณหภูมิสูง:

อินโคเนล 718 (2.4668)

อินโคเนล 750 (2.4669)

นิโมนิค 90 (2.4969)